太倉(cāng)振動(dòng)盤(pán)應(yīng)具有自動(dòng)化程度高，調(diào)平和送料精度高，沖頭同步性高，操作簡(jiǎn)單，節(jié)省人力成本和空間等優(yōu)點(diǎn)，贏得了越來(lái)越多的沖壓客戶的青睞。隨著需求的增加，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)廠商從事太倉(cāng)振動(dòng)盤(pán)的生產(chǎn)，但質(zhì)量也呈現(xiàn)出好壞，特別是在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題越來(lái)越多。

　　太倉(cāng)振動(dòng)盤(pán)主要由兩個(gè)功能部件組成：框架部分和平整進(jìn)給部分。設(shè)計(jì)中的主要問(wèn)題出現(xiàn)在調(diào)平進(jìn)給部分。太倉(cāng)振動(dòng)盤(pán)的調(diào)平進(jìn)給部分包括前進(jìn)給機(jī)構(gòu)，中間調(diào)平機(jī)構(gòu)，后太倉(cāng)振動(dòng)盤(pán)結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)裝置。

　　問(wèn)題1：在太倉(cāng)振動(dòng)盤(pán)驅(qū)動(dòng)裝置中，進(jìn)給輥通常由伺服電機(jī)控制。由于伺服電機(jī)本身的輸出轉(zhuǎn)矩太小而不能滿足使用需要，因此需要在送料輥和伺服電機(jī)之間減速，以滿足增加軋制力矩的要求。一般來(lái)說(shuō)，除了使用減速器減速之外，基本上還使用兩級(jí)同步輪或一級(jí)同步輪減速。在實(shí)際制造和使用過(guò)程中，由于結(jié)構(gòu)上的差異，如果采用兩級(jí)同步輪減速，安裝起來(lái)會(huì)不方便。同時(shí)，在同步帶磨損后更換同步帶將更加困難。如果采用第1級(jí)同步輪減速，在實(shí)際使用過(guò)程中，由于同步帶的減速度大，嚙合齒數(shù)少，傳動(dòng)率降低，效果不理想。

　　問(wèn)題2：在進(jìn)給過(guò)程中，為了滿足使用精度的要求，應(yīng)在模具中設(shè)置定位銷，以消除進(jìn)給誤差。因此，喂料設(shè)備應(yīng)具有松弛功能。在每個(gè)進(jìn)料步驟完成后，應(yīng)放松進(jìn)料輥，以便可以重新定位每個(gè)產(chǎn)品以消除每次進(jìn)料的累積誤差。在太倉(cāng)振動(dòng)盤(pán)的實(shí)際使用中，發(fā)現(xiàn)只有適度的松弛和后松弛才能滿足使用要求。以前的放松只能用于卷繞過(guò)程。此外，當(dāng)采用松弛時(shí)，如果采用前后松弛，則難以將松弛作用控制為完全一致，并且前松弛輥僅在具有更大彈性或更厚材料的材料中。為了便于進(jìn)料，將材料壓下以?shī)A緊材料。

　　問(wèn)題3：在使用太倉(cāng)振動(dòng)盤(pán)的過(guò)程中，由于松弛時(shí)使用的動(dòng)力源是氣壓，并且通常與沖床一起使用，因此不可避免地會(huì)發(fā)生振動(dòng)，這通常會(huì)通過(guò)松動(dòng)來(lái)影響整平進(jìn)給精度。由于振動(dòng)相關(guān)的定位螺釘。因此，目前的方法是直接處理側(cè)板上的沉頭孔，在定位軸端敲擊齒并固定板兩側(cè)之間的距離?；蛘卟惶砑佣ㄎ惠S，這不利于調(diào)整定位軸以消除誤差。

　　在太倉(cāng)振動(dòng)盤(pán)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中，針對(duì)三個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，進(jìn)行了詳細(xì)的優(yōu)化和改進(jìn)。采用一級(jí)同步輪減速和二級(jí)齒輪減速的傳動(dòng)裝置，不僅便于安裝和維護(hù)，而且有利于提高傳動(dòng)效率。進(jìn)料前輥筒由自動(dòng)閥門(mén)控制改為手動(dòng)閥門(mén)控制，方便用戶操作，節(jié)省成本;并增加了側(cè)板定位。軸可以有效定位，定位軸可以調(diào)整以消除誤差。